Veel ridders weten dat kunnen stoppen belangrijker is dan snel rennen.Daarom kunnen, naast het verbeteren van de dynamische prestaties van het voertuig, de remprestaties niet worden genegeerd.Veel vrienden vinden het ook leuk om te doen
Wijzigingen aan de remklauwen.
Heeft u, voordat u de remklauw van uw auto upgradet, een duidelijk inzicht in het werkingsprincipe, de parameters, de configuratie, enz.?Zijn dure remklauwen noodzakelijkerwijs veiliger?
Na het lezen van dit artikel heeft u wellicht een beter begrip van remklauwen.
Gemodificeerde remklauwen, wordt de auto veiliger?
Dit is echt niet zeker.Hoewel het upgraden van de remklauw de remkracht vergroot, moet de upgrade van de remklauw ook gepaard gaan met de rempomp en zelfs de upgrade van de besturing.
Als de bovenstaande details worden verwaarloosd, is het waarschijnlijk dat dit bepaalde gevaren met zich meebrengt.Dit is de reden waarom sommige autoliefhebbers denken dat ze na het aanpassen van de remklauwen het gevoel zullen hebben dat de remmen te sterk zijn, maar het is een beetje gevaarlijk.
Wat is het verschil tussen unidirectionele en tegengestelde remklauwen?
Letterlijk gezien betekent een eenrichtingsremklauw dat slechts één kant van de remklauw een zuigerontwerp heeft en de andere kant een vast remblok is.Daarom zullen de eenrichtingsremklauwen worden uitgerust met een zwevend pin-ontwerp, waardoor de remklauwen naar links en rechts kunnen bewegen, zodat de remblokken aan beide zijden in de schijf kunnen bijten.
Eenrichtingsremklauwen zijn uitgerust met een zwevend pin-ontwerp. De tegenoverliggende remklauw heeft een zuigerontwerp aan beide zijden van de remklauw, die hydraulische druk gebruikt om de remblokken in beide richtingen te duwen om de schijf vast te klemmen.In termen van remprestaties zijn tegengestelde remklauwen duidelijk beter dan unidirectionele remklauwen, dus de meeste gewone gemodificeerde remklauwen op de markt zijn tegengestelde ontwerpen.
De tegenoverliggende remklauw heeft een zuigerontwerp aan beide zijden van de remklauw, die hydraulische druk gebruikt om de remblokken in beide richtingen te duwen om de schijf vast te klemmen.In termen van remprestaties zijn tegengestelde remklauwen duidelijk beter dan unidirectionele remklauwen, dus de meeste gewone gemodificeerde remklauwen op de markt zijn tegengestelde ontwerpen.
Wat is een stralingsschuifmaat?
De Engelse naam voor radiale remklauwen is Radial Mount Calipers, ook wel radiale remklauwen genoemd.Het verschil tussen de radiale remklauw en de traditionele remklauw is dat de schroeven aan beide uiteinden radiaal zijn vergrendeld, wat anders is dan de zijdelingse vergrendelingsmethode van de traditionele remklauw.De radiale vergrendelingsmethode kan de laterale schuifkracht verminderen.
Wat is beter: gieten of smeden?
Het antwoord is vervalste remklauwen.Voor hetzelfde materiaal hebben gesmede remklauwen een sterkere stijfheid dan gegoten remklauwen, en onder dezelfde stijfheid zijn gesmede remklauwen lichter dan gegoten remklauwen.
Van welk materiaal zijn de zuigers op de remklauwen gemaakt?
Materiaal: titaniumlegering, aluminiumlegering, ijzer;beïnvloedende factoren: warmteafvoer en oxidatie.De zuiger is het tussenmedium voor de remolie om de remblokken aan te drukken.Wanneer de remklauw werkt, zullen de remblokken door wrijving een hoge temperatuur genereren.Onder geleiding van de zuiger zal de temperatuur van de remolie geleidelijk stijgen.De remvloeistof die de bedrijfstemperatuur overschrijdt, verliest zijn geleidbaarheid.
Daarom kunnen materialen met een snellere warmteafvoer zorgen voor stabielere remprestaties.Het materiaal heeft ook invloed op de prestaties van de zuiger.Een roestige zuiger zal bijvoorbeeld weerstand genereren als hij beweegt.De gebruikelijke materialen van zuigers zijn titaniumlegering, aluminiumlegering en ijzer van hoge tot lage kwaliteit.
Posttijd: 11 november 2021